Selama ini Cara berpikir konvensional ,, untuk membuat naiknya kecepatan adalah..: besarkan ruang bakar. ganti knalpot. pakai CDI racing ,Ganti Busi, ganti gear,, DLL DLL...
walah bukan berarti semua itu tampa resiko..pada pengerjaan "MEMPERBESAR RUANG BAKAR SECARA MANUAL".. lebih banyak mudaratnya dari pada manfaatnya.. sudah mesin tidak standart, konsumsi BBM meningkat, dan sering timbul Knocking. Atau ledakan sebelum peletikan pengapian,,dll masalah menunggu...
pertimbangkanlah.. ruang bakar itu di buat sangat presisi dengan pertimbangan kecacadtan yang kecil ,, makanya digunakan mesin agar tidak terjadi penyimpangan dalam kelinearan bloknya .
bayangkan bila ceroboh dalam pengerjaan oleh tangan,??.ada lekukan kecil atau tidak linear saja.. hasilnya ?.. dan ini mesti dikerjakan dengan ahli dan mesin pengerjaan yang akurat.
kebanyakan para pemula user motor , coba coba.. yang tidak bisa di kembalikan dalam kondisi standart lagi,plus biaya yang tidak sedikit, plus masalah menunggu lainya..
ingat , logam head cylender akan menipis , akibatnya proses pembuangan panas akan berkurang , dan pemuaian logam terus menjalar pada bagian lain, akhirnya over heat, belum lagi suara yang makin gaduh di mesin, dan knalpot tentunya.
ADAKAH SOLUSINYA,, POWER NAIK, SPEED MENINGKAT. SUARA MESIN MERENDAH, GETARAN MENURUN. SUHU RUANG GEAR MENURUN, SUARA KNALPOT NGEBASS,TAMPA BONGKAR MESIN, TAMPA EFEK SAMPING,TAMPA MERUBAH SATUPUN PIRANTI MESIN,DAN LAMPU LEBIH TERANG,SUARA KLAKSON LEBIH NYARING,ACCU TIDAK GAMPANG TEKOR,,,TETAPI HEMAT BBM, DAN HEMAT PERAWATAN KENDARAAN...
GSI lah solusinya.... hubungi saya di no hp 085798114720 silahkan sms atau telpon ke saya minat/tanya tanya
COD majalengka-jawa barat / kirim via pos,tiki,jne OK
harga mulai 75rb-280rb bisa disesuaikan dg keinginan
Tidak ada komentar:
Posting Komentar